汽车工业的迅速发展使汽车交易由卖方市场迅速过渡到了买方市场，汽车厂家、商家之间的竞争日趋加剧，这促进了汽车在质量上、外观和性能上都要不断提高档次，而价格却要竞相压低，以争取更大的消费群体，占据更大的市场份额。
在人们的生活水平尚处于从温饱迈向小康的现阶段，一些汽车生产厂家对国民消费水平重视不足，片面认为高档、豪华会增加利润，而忽视了国民实际消费水平，以至于造成“曲高和寡”。前两年的汽车价格大战至今让人们记忆犹新，其结果是在让一部分消费者得到实惠的同时又使另一部分消费者仍寄希望于下一次降价风潮的来临。
据北方汽车交易市场负责人介绍，今年大家持币待购观望，很重要的原因就是在注视价格是否会继续下调，这使得人们的消费心理出现犹豫不决的现象。今年以来汽车价格相对坚挺又容易束缚有实力的厂家拓展自己的市场空间。据有关专家分析，汽车价格为人们年收入的3—4倍时，汽车消费就会有效启动。因此，改进技术，降低成本，科学管理，制定贴近市场消费水平的价格是汽车厂家的艰巨任务。
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